全(quan)力沖刺(ci)年內(nei)通(tong)車！湖(hu)北(bei)宜昌(chang)北(bei)站建設正酣，站房主體(ti)結構已施工完成(cheng)，項(xiang)目進入收(shou)尾階段。全(quan)長313公(gong)里的(de)沿(yan)江(jiang)高(gao)鐵武漢至宜昌(chang)段，是沿(yan)江(jiang)高(gao)鐵全(quan)線首個開工項(xiang)目。通(tong)車后，將(jiang)與(yu)漢宜鐵路等一道，在(zai)湖(hu)北(bei)省(sheng)內(nei)形成(cheng)“武漢往返武漢”高(gao)鐵環線，助(zhu)力武漢、襄陽、宜昌(chang)三地(di)實現1小時(shi)互(hu)通(tong)。
“渝(yu)宜高(gao)鐵、渝(yu)萬高(gao)鐵、合(he)(he)武高(gao)鐵、北沿(yan)江(jiang)高(gao)鐵等沿(yan)江(jiang)高(gao)鐵項目建成(cheng)后，將與(yu)(yu)既有鐵路網絡深(shen)度融合(he)(he)、多向聯通，形成(cheng)川渝(yu)與(yu)(yu)華中、華東地(di)區的(de)快速客運通道，助推長江(jiang)經濟帶高(gao)質量發展。”國鐵集(ji)團有關負責同志表示。
從沿江(jiang)高(gao)鐵(tie)、沿江(jiang)機場、沿江(jiang)干(gan)線公(gong)路等沿長(chang)江(jiang)交通基礎設(she)施，到(dao)“三北”工程、城市地下管網、高(gao)標準農田建(jian)(jian)設(she)等，“兩重”建(jian)(jian)設(she)正扎實(shi)推進。日前，國家(jia)發展改革委安(an)排超(chao)3000億(yi)元支持2025年(nian)第三批“兩重”建(jian)(jian)設(she)項目，這也意味(wei)著今年(nian)8000億(yi)元“兩重”建(jian)(jian)設(she)項目清單已全部下達完(wan)畢。
習(xi)近平總書記指出(chu)：“著力(li)做(zuo)好國(guo)家重大戰略實施和重點(dian)領域安全能力(li)建設各項工作”“發(fa)揮(hui)重大投資項目帶(dai)動作用(yong)”。
交通、水利、能源、城市更新……今年(nian)以來，以“兩重”項目為重點，基礎設(she)施建(jian)設(she)深入推進(jin)(jin)，一項項重大工程(cheng)不(bu)斷刷新“進(jin)(jin)度條”。
強基礎、增功能，服務國家重大戰略——
東海之濱，施工(gong)繁忙。上海港洋山(shan)港區(qu)(qu)小洋山(shan)北作業區(qu)(qu)西1區(qu)(qu)陸域已吹(chui)填完成，集裝箱碼頭正(zheng)在穩(wen)步建設。未來，這(zhe)里將成為上海港最大的單體(ti)自動化碼頭。
晉陜(shan)峽谷，機械轟(hong)鳴(ming)。國(guo)家(jia)水網重要節點工程——黃河古賢水利樞紐工程穩步推進，導流洞施工全面進入主洞開(kai)挖(wa)階段，兩條超(chao)千米的“地下巨龍”在山體中逐漸成形。
 世界(jie)屋脊，攻堅正酣。位于西藏安多縣的(de)土碩(shuo)100兆瓦光熱(re)(re)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)正建設(she)得(de)如(ru)火如(ru)荼。該(gai)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)是在4650米超高海(hai)拔、超低溫度、極弱電(dian)(dian)網環境“三重挑戰”下建設(she)的(de)光熱(re)(re)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)。
穩投資、促就業，支撐經濟穩定增長——
7毫秒，新疆(jiang)綠電(dian)瞬(shun)間抵達2200多(duo)公(gong)里(li)外(wai)的重慶(qing)。哈密—重慶(qing)±800千伏特高壓直流(liu)輸電(dian)工程投產送(song)電(dian)，“疆(jiang)電(dian)外(wai)送(song)”有了(le)第三條(tiao)直流(liu)通道(dao)。
投資(zi)286億(yi)元(yuan)、帶(dai)動上下游投資(zi)超1000億(yi)元(yuan)，1萬(wan)余人投身工(gong)程建設(she)，3萬(wan)余人在裝備(bei)制造、能源服務等領域(yu)(yu)獲得穩(wen)定崗(gang)位，哈重直流工(gong)程拉(la)動了投資(zi)、帶(dai)動了就業，也(ye)為區域(yu)(yu)經濟發展注入新活力。“在‘疆電(dian)入渝(yu)’工(gong)程配套(tao)項目帶(dai)動下，公司風(feng)電(dian)裝備(bei)訂單量快(kuai)速增長，年(nian)產近(jin)200套(tao)。”三(san)一重能（巴里坤）風(feng)電(dian)裝備(bei)有限公司行政(zheng)經理楊(yang)嶠說。
重大工(gong)程體量大、產業帶動強，為經濟平(ping)穩運行提供堅實支撐。上半年，基礎設施投(tou)資同比(bi)增長(chang)4.6%，增速(su)比(bi)全(quan)部投(tou)資高(gao)1.8個百(bai)分點，拉動全(quan)部投(tou)資增長(chang)1.0個百(bai)分點。
  “重(zhong)大(da)(da)工程往往蘊藏著大(da)(da)量就業機(ji)會，居民(min)有了(le)穩定的崗位和收入，就更有能力擴大(da)(da)消費。擴大(da)(da)消費又(you)將(jiang)進一步牽引(yin)投(tou)資，推動消費與投(tou)資相互促進，共同激(ji)發內需潛力。”國家發展改(gai)革委(wei)投(tou)資研究(jiu)所綜合研究(jiu)室(shi)主任杜月(yue)表(biao)示。
抓創新、強支撐，助推產業優化升級——
掘(jue)進，再掘(jue)進。沿江(jiang)高鐵崇(chong)太(tai)長(chang)(chang)江(jiang)隧道施工(gong)現場，“領(ling)航號(hao)”盾構機正在(zai)長(chang)(chang)江(jiang)江(jiang)底(di)作業。依托(tuo)智能(neng)掘(jue)進、超(chao)前地質(zhi)預報等高超(chao)“技藝”，“領(ling)航號(hao)”可(ke)在(zai)長(chang)(chang)14.25千米的隧道里(li)完成(cheng)獨頭掘(jue)進。“永(yong)寧號(hao)”“甬舟號(hao)”……國產盾構機持續上新，占全球(qiu)市場份(fen)額近七成(cheng)。
海(hai)量工(gong)程場景，孕育廣闊產業機(ji)遇。投入運行的金沙(sha)江(jiang)(jiang)銀江(jiang)(jiang)水電站3號(hao)機(ji)組(zu)，創下(xia)65兆瓦的亞洲(zhou)最大(da)(da)單機(ji)容量、7.95米(mi)的世(shi)界最大(da)(da)轉輪直徑(jing)；中建(jian)五局優化基坑設(she)計，保障北(bei)京國際大(da)(da)廈(sha)改造項目順利(li)推進(jin)；兵(bing)工(gong)集團研(yan)發(fa)120立(li)方米(mi)礦(kuang)用灑水車(che)，為綠色(se)礦(kuang)山建(jian)設(she)提供高效、環保解決方案……工(gong)程建(jian)設(she)助力(li)新(xin)技術新(xin)產品加快(kuai)落地，助推工(gong)程機(ji)械、智能裝備等產業不斷升級。
“經過4年多扎實(shi)推(tui)進(jin)(jin)，‘十四五(wu)’規(gui)劃102項重(zhong)大(da)(da)工(gong)程(cheng)取得一系列重(zhong)大(da)(da)進(jin)(jin)展、重(zhong)大(da)(da)成效，預計(ji)年底前能全(quan)部完成規(gui)劃目標。”國家發展改革委副主任(ren)李春臨表示(shi)，將深入貫徹落實(shi)習近平總(zong)書記重(zhong)要指示(shi)精(jing)神(shen)，持續強化部門(men)協同、央(yang)地聯動(dong)，確(que)保(bao)(bao)102項重(zhong)大(da)(da)工(gong)程(cheng)圓滿收官，同時，科學謀劃“十五(wu)五(wu)”重(zhong)大(da)(da)工(gong)程(cheng)項目，為(wei)推(tui)進(jin)(jin)中(zhong)國式現代(dai)化建設提供更加堅實(shi)的保(bao)(bao)障。（記者 劉志強 王云杉）
