8月(yue)捷(jie)報頻傳
我國大國工(gong)程連獲突(tu)破
攬月著陸器關鍵試驗圓滿成功
“愛達(da)·花城號”首臺(tai)主發電機正式發電(dian)
塔克拉瑪干最大光伏(fu)電站發電破3億度
航天(tian)、船(chuan)舶、光(guang)伏、核電等(deng)
多(duo)領域(yu)同步推進
新突破(po)+1+1+1！
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攬月(yue)月(yue)面著陸器是我國面向首次(ci)載人月球探(tan)測(ce)任務全新(xin)研制的地外天體載人下降與上升(sheng)飛行器(qi)，由登(deng)月(yue)艙(cang)和推進艙(cang)組成，主(zhu)要用于環月(yue)軌道(dao)和月(yue)球表面間(jian)的航(hang)天員(yuan)運輸，可搭載2名航(hang)天員(yuan)往(wang)返，并(bing)可攜帶月(yue)球車(che)和科學載荷，是航(hang)天員(yuan)登(deng)陸月(yue)球后的月(yue)面生(sheng)活中(zhong)心(xin)、能源中(zhong)心(xin)及數據中(zhong)心(xin)，能(neng)支(zhi)持開展月面駐留和(he)月面活動。
“GRANDE TIANJIN”號具備9000車(che)標(biao)準裝(zhuang)載(zai)能力，可(ke)兼(jian)容電動車(che)、傳統(tong)燃料汽車(che)及(ji)重型(xing)滾裝(zhuang)貨物(wu)。擬定于(yu)8月(yue)19日(ri)開(kai)啟首(shou)航，主要搭(da)載(zai)中國新(xin)能源汽車(che)并運營中歐間航線。
主發電機(ji)是(shi)郵輪(lun)的核(he)心設備，就像是(shi)郵輪(lun)的“心臟”，它是(shi)船舶配(pei)電(dian)系統和推進系統的主電(dian)源。正式發(fa)電(dian)，意味著與之相關(guan)的300多(duo)臺設備達到了完工(gong)狀態。
塔油且(qie)末光伏電站地處塔克拉(la)瑪干(gan)沙(sha)漠(mo)腹地，是我國(guo)在流動(dong)性沙(sha)漠(mo)中(zhong)心建成(cheng)的首個(ge)大(da)型(xing)集中(zhong)式光(guang)伏(fu)(fu)電站(zhan)。項目于2023年5月31日(ri)并(bing)網發電，總(zong)占地面積超過3300畝，由近26萬塊光(guang)伏(fu)(fu)板組成(cheng)，配套(tao)10兆瓦儲能裝置。
建設中的海陽核電3、4號(hao)機(ji)組是國家“十四五”規劃重點項目，計(ji)劃2027年(nian)全面投(tou)運(yun)。投(tou)運(yun)后，4臺機組年(nian)發電可(ke)達400億度(du)，能滿足山東(dong)省一半居(ju)民生活用電需求。
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