新華(hua)社(she)北(bei)京1月13日電(dian)（記(ji)者(zhe)周圓、樊曦(xi)）“全國(guo)(guo)鐵路(lu)營業里程從(cong)2012年(nian)的9.8萬(wan)(wan)公里增(zeng)長(chang)到2022年(nian)的15.5萬(wan)(wan)公里，其(qi)中高鐵從(cong)0.9萬(wan)(wan)公里增(zeng)長(chang)到4.2萬(wan)(wan)公里，穩居(ju)世界第(di)一(yi)”“鐵路(lu)迎來發展(zhan)最快、最安全穩定的歷史階段”。13日，在國(guo)(guo)家鐵路(lu)局工作會議上，國(guo)(guo)家鐵路(lu)局局長(chang)費東斌(bin)回(hui)顧了新時代10年(nian)鐵路(lu)發展(zhan)取得的輝煌(huang)成就。

  費東斌表示，2012年(nian)(nian)到(dao)2022年(nian)(nian)間，我國“四縱(zong)四橫”高速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)主骨架全面建成(cheng)，“八(ba)縱(zong)八(ba)橫”高速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)主通道和普速(su)(su)(su)干線(xian)鐵(tie)路(lu)加(jia)快建設(she)(she)，川藏(zang)鐵(tie)路(lu)全線(xian)開工，重點區(qu)(qu)域城際鐵(tie)路(lu)快速(su)(su)(su)推(tui)進(jin)，老(lao)少邊及脫貧地區(qu)(qu)鐵(tie)路(lu)建設(she)(she)加(jia)力提速(su)(su)(su)，建成(cheng)世界最大的高速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)網，基本形成(cheng)布局合理、覆蓋廣泛、層(ceng)次分明、配置高效的鐵(tie)路(lu)網絡。

  目前(qian)，我國鐵路(lu)客運(yun)(yun)周轉(zhuan)量(liang)、貨物發送量(liang)、貨運(yun)(yun)周轉(zhuan)量(liang)以及運(yun)(yun)輸(shu)密(mi)度(du)均(jun)居世界首位。復興號(hao)奔(ben)馳在祖國廣袤(mao)的(de)大地上，實(shi)(shi)現對(dui)31個省區市的(de)全覆蓋(gai)，超七成旅客選擇(ze)乘動車組出(chu)行。客運(yun)(yun)服務市場(chang)化、便(bian)利化、信息(xi)化加(jia)速推進，基本實(shi)(shi)現電子客票全覆蓋(gai)，世界規模最大的(de)鐵路(lu)互聯網售票系統服務超7.2億注(zhu)冊(ce)用戶，“一(yi)票難求(qiu)”的(de)現象得到(dao)根本性改變。